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汽车冷热冲击试验箱除霜过程

发布时间:2018-11-25   点击次数:63次

  汽车冷热冲击试验箱除霜过程

  汽车冷热冲击试验箱又名高低温冲击试验箱、称为冷热冲击机,外形美观、结构合理、工艺、选材考究,具有简单便利的操作性能和可靠的设备性能。用于电子电器零组件、自动化零部件、通讯组件、汽车配件、金属、化学材料、塑胶等行业,国防工业、航天、兵工业、BGA、PCB基扳、电子芯片IC、半导体陶磁及高分子材料之物理牲变化,测试其材料对高、低温的反复抵拉力及产品于热胀冷缩产出的化学变化或物理伤害,可确认产品的品质,从精密的IC到重机械的组件,无一不需要它的理想测试工具。

  汽车冷热冲击试验箱内应随时保持清洁,外箱清洁时,可涂一些光油,用细软的干布擦亮,如太脏时,应用中性洗剂及清水洗净,千万不可用刷子磨粉、酸类、苯油或热水等擦拭机器内外部,背面或墙壁间zui易蒙上灰尘,而阻冷凝器之散热,应时常注意。如若机型为水冷式时,应特别注意水质之处理,尽量避免使用地下水,因地下水含有较多矿物质,容易产生水垢,而影响冷却效果,以减低机器寿命。

  汽车冷热冲击试验箱是用来测试材料结构或复合材料,在瞬间下经极高温及极低温的连续环境下所能忍受的程度,藉以在最短时间内试验其因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害,确认产品的品质.

  霜是空气中的水遇冷后瞬间迅速冷却结晶的结果,霜就是小冰晶,霜结厚了就很容易变成厚厚的冰。汽车冷热冲击试验箱在进行测试试验时产生的霜,正常情况下得在预冷区的蓄能组件上。冷热冲击是通过三个箱体间(低温、高温、冲击试验)的气流转换来交换热量,达到冲击的效果。这三个箱体与箱外的空气是隔绝开来的,也就是说相对外界,这三个箱体都是密闭的。既然是密闭的空间,那么他们的水分含量就是定量的,不可能凭空生出水分来。


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